YEUNGMING

运十当年样机拿出来了被耍了，现在重新拿样机出来，应该有戏的了，毕竟这个市场太大，不赚这个钱可惜了。至于说看不上不要坐的人就不坐，就像高铁一样，现在有谁不坐？

20140501

个人觉得，C919的意义主要在于重新拾起了航空人的大飞机梦（不要跟我说运20，难度不是一个档次。运20哪里不好，我们不说，别人不会知道；C919哪里不好，不用你说，全世界都知道），同时锻炼出了一支强干的科研队伍，弥补了国内民用航空各种部件设计和评价体系空白。东西好买，队伍难带。一支富有经验的队伍更是如此。而且，这支队伍的待遇……重点说说这个技术空白。以前很多东西，没有人审查，能用就用，只要不出事就好，基本靠经验。现在要商用，要被审查，那么问题来了，你得告诉我，你为什么要这么设计，你怎么证明你的设计时合理、可靠的。什么？你们以前都是这么干的，那不行，你必须给我证明。怎么证明？那是你们的事情。甚至，很多东西，以前没有做过，怎么验收合格都不清楚。不来设计一架真正的飞机，这些你可能永远都考虑不到。那些只动动嘴，说说的，你不参与，真的很难知道其中的难处。当然，其实，我只是做了一些很基础的工作，也算不上体会到正真的困难了。C919其实我一开始也不太看好的，不过昨天听到ARJ的好消息，顿时感觉又重新燃起了希望。决定明天早起，好好搬砖去~另外，突然想起房兵在《百年航母》中说的，舰运即国运。同样，C919能不能获得最后的成功，会不会有后续的C929，C939等等，很大程度上取决于国家的发展。不过，我相信只要工业党和千千万万的普通人不懈的努力，未来还是充满希望的。

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• 小火车 金币 +7 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2017-3-3 14:21

sssssy

是个好的开端，继续研制大飞机