
目前美军装备有200架F-22和100架F-35A型战斗机,中国要想通过歼-20缩小与美军之间的差距就需要至少200架歼-20尽快服役,目前负责生产歼-20的成飞已经开启至少三条生产线量产歼-20,网友已经在年前贴出了几张成都飞机公司的谷歌卫星图片,图片的细节显示:被中国军迷亲切的称之为“黑丝”的国产第四代歼-20歼击机,已经进入批量生产状态,将交付中国空军领先试用。
前段时间军事专家尹卓已经透漏,空军已经装备歼-20有一段时间了,但是国防部方面i一直没有给出正面的宣布,可以看出歼-20的服役在本质上与之前的运-20存在很大的差异,本身作为一款瞄准攻击性和对抗性非常强的歼-20更需要的是战力的磨合,很有可能在解放军初步掌握了第四代隐身战斗机的战术战法之后才会宣布歼-20的真正服役。

最近网友又第一时间更新了歼-20的最新动态,这次画面非常清晰地看到一架编号为“2012”的歼20战斗机,近日在进行试飞的过程中挂载了4个副油箱,图片中歼-20携带的副油箱规格非常大,由此可以推测这4个副油箱可以为歼-20增加大约10吨左右的航空油料,这将可以让歼-20的飞行距离增加到7000-8000公里左右,相当于轰炸机可以达到的飞行距离。

隐身战机为何要挂副油箱?对于隐身战斗机来说,使用副油箱是一个较为敏感的问题。虽然副油箱能显著提高航程,但它严重降低机动性能,且破坏了隐身战斗机的隐身能力。正如第三代战斗机等老型号的战机一样,副油箱在实施作战前通常会被抛弃,这样战机就能够恢复到隐身状态。而这个抛弃动作也就是几秒的功能,对作战不产生太大影响。
美军在作战的过程当中往往会训练F-22在远程接近目标之后“扔掉”副油箱,2000年起的五年里,美国完成了F-22原型机约一百次大型外挂物分离试验,这样能够在最终对敌打击过程中发挥隐身能力。而且在长途转场等场合中,副油箱使得战斗机可以延长飞行距离,减少或摆脱对加油机的依赖,因此仍有着突出的意义。

从最接近歼20战斗机的F-22战斗机公开数据来看,不携带副油箱时,F-22载有8200公斤燃油,使用副油箱则达到了11900公斤。在使用两个副油箱时,F-22的航程达到了2960公里,中国设计的歼-20战机是瞄准美军F-22量身打造,在航程上已经远超过F-22“猛禽”只有800公里的航程,四个邮箱能偶让这款战机的飞行距离增加到6500公里,这也就意味着歼-20从中国东北起飞能够直接飞到美国本土拉斯维加斯。

歼-20作为中国研制的第一款具备隐身突防能力的战斗机,本身的作用只有一个——突破美军岛链威胁到美国其他军事基地甚至是本土,从内陆机场起飞,飞抵第一岛链上空与敌方交战;又或者从沿海机场起飞,攻击第一岛链之外的目标;同样现在能够让歼-20挂四个副油箱,那对等的歼-20能够将油箱全部换成10吨重的导弹,军事专家指出,歼-20最新动态已经表明中国隐身战机已接近尾声,战斗力塑造阶段已经开始,四个副油箱的挂在实力让中国歼-20同样可以携带PL-15、P-10、P-21这样不同型号的导弹。

但中国歼-20所装备的武器一直都没有出现,中国可以说是走一步摸索两步,现有的空空导弹(中国空军主要装备PL-系列)其实不能完美的适配歼-20隐身战斗机,这就需要一种专门远程空空导弹。近日中国社交媒体上曝光了一组中国歼-16挂载新型空空导弹的照片,从照片上看这种新型导弹外形上采用了新的气动布局,大小上要比此前霹雳系列导弹要更长。

据英国《每日邮报》报道出称,中国这种新型空空导弹长5.7米左右,直径大小0.33米,这种体积远远超过美国F-22战机使用的AIM-120C-5型110公里空空导弹,预计最远射程将达到480公里,成为世界上能够射的最远的空空导弹。英国军事装备分析专家杰弗里·林和P·W·辛格说:“这太了不起了。这种导弹可以在射程上轻易超越美国(以及其他北约国家)的所有空空导弹。”从技术上说这就意味着中国已经完全掌握了在空空导弹矢量推进技术和高机动性方面的技术,未来这款导弹不仅仅会装备在歼-20的弹仓内,其他战机也可装备。

值得注意的是成飞其实也是中国上一代主力战机歼-10的设计者,近日已经传出消息称歼-10战机已经服役十多年的时间,相关生产工作将退居二线,这些二线将进一步小批量生产或升级歼-10B,会在未来很长一段时间当中将更多的经历放在歼-20的第一批量产当中,预计3条生产线各以每月一架的速度,年产量共36架。扣除已生产12架早期量产型机,剩下84架的生产目标在两年多便可完成。