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[转帖] 【八月加倍】打响后排争夺战! 本田奥德赛对比别克GL8[13P]

baobeike

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1楼大中小发表于 2014-8-28 19:53 只看该作者

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【八月加倍】打响后排争夺战! 本田奥德赛对比别克GL8[13P]

版主留言

蛀虫(2014-8-28 21:15): 请注明图片数量

毫无疑问，别克GL8作为早先的领军人物已经盘踞行业翘楚多年。但随着中国家庭结构的改变，"3+2+2"的7人大家庭
成为了很多城市用车族群日益考虑的问题。新的需求催生着
市场的变化，新一代的奥德赛的登场恰逢其时。我们今天就
针对奥德赛与GL8之间进行对比，究竟谁的空间设计更值得你的青睐？

● 外观PK 优雅日系风对比美式粗犷豪情

● 内饰PK 现代科技对比豪华实用

● 空间PK 第二排座椅设计成为分水岭

● 第三排PK 谁空间变化多样谁是优胜者

● 动力PK 谁能满足需求才是关键

作为MPV车型，动力需求并不是首要考虑的方面。不过显然
本田和别克在这个方面却也给出了不错的答案。新奥德赛全
系搭载了本田的2.4L发动机，最大功率137kW/6400rpm，峰
值扭矩243N.m/3900rpm，并带有i-VETC和缸内直喷技术。
工信部百公里综合油耗仅为7.8升，可见整套动力系统的节油
能力的优势所在。

总结：奥德赛设计更新颖，配置更人性化，而GL8表现更的
豪华，舒适性也并未逊于对手。只是出于家庭用车的实际考
虑，以及性价比优势来说，奥德赛确有领先之处。当然，对
于消费者来说，究竟选谁就看自己实际需求了。

[ 本帖最后由 baobeike 于 2014-8-29 17:07 编辑 ]

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guyvane

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2楼大中小发表于 2014-8-28 21:44 只看该作者

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其实从类别上已经分得很清楚了，一款是商务的，一款是家庭性质的。只是有些个人的爱好差异性存在，有的人喜欢商务，有的人喜欢日式性价比高，人性化的优的车型。个人偏向于的意见就是有钱就买贵的，没钱就买性价比的。

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snake-se

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3楼大中小发表于 2014-8-29 17:03 只看该作者

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简单点理解就是买GL8的人是坐车的自己不开车，买奥德赛的人是要自己开车的。

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穿天猴

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4楼大中小发表于 2014-8-29 21:20 只看该作者

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开GL8就像司机在开车家庭很少买GL8 不过奥德赛就是偏重家庭非商务

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lvcha08

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5楼大中小发表于 2014-8-29 21:46 只看该作者

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新奥德赛还是非常有竞争力的，后排GL8还是有些优势，如果是我，我选择新奥德赛。

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basspro

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6楼大中小发表于 2014-8-31 03:14 只看该作者

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以前在中国，别克总是拿他旗下雪佛莱/大宇的车改成别克的品牌来忽悠人。包括老大gl8，赛欧（大宇），凯越（大宇），英朗（saturn）等等。现在可能竞争大了，所以才把真正属于buick品牌的车放出来。这就是广大买家的福音啦。

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蛀虫金币 +3 认真回复，奖励！ 2014-8-31 10:51

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wlh19800

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7楼大中小发表于 2014-8-31 08:10 只看该作者

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个人不会考虑日系品牌。

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xxxchn

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8楼大中小发表于 2014-9-4 20:11 只看该作者

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其实奥德赛的卖点就是家用商用两相宜，现在改成滑动门了，可能会失去家用客户。

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xx898

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9楼大中小发表于 2014-9-11 13:56 只看该作者

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我觉得还是喜欢别克，GL8这个商务多数都会用，家庭也通用，本田的话感觉不是特别喜欢

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无业游民

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10楼 大中小发表于 2014-9-12 11:16 只看该作者

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期待奥德赛很久了，周末准备去试驾下。七座车还是很有市场的，周末或假期可以带上小孩和父母一起出游，很不错。GL8还是适合商务，太大，太古板，奥德赛更适合家用，其实他们的市场重叠的有限

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