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标题: [图帖] 一起感受前掠翼教练机奇葩之风[12P] [打印本页]

作者: e_o 时间: 2016-3-5 00:49 标题: 一起感受前掠翼教练机奇葩之风[12P]

SR-10是由俄罗斯SAT-KB公司设计的、可用于基础训练和中级训练的教练机，该机可用于空军和民航飞行员的训练，同时也可用于竞技航空方面。

SR-10的气动设计使其具有一系列的超机动能力。教练型SR-10安装AI-55发动机，而民用型SR-10则安装AI-25发动机。

同我国的L-15一样，SR-10与雅克-130存在很密切的关系，而二者最主要的区别是SR-10是前掠翼/亚音速，而L-15是后掠翼/超音速。该飞机的定位是低价位教练机，同L-15构成竞争关系。

SR-10教练机的全尺寸模型首次公开与在2009年8月举行的2009莫斯科国际航展

该机具有有10°前掠角的翼身融合机翼。这种翼型将为飞行提供更高的安全保障，这是由于复合材料的应用能够增强前掠翼的强度。另外，采用该翼型的飞机在处理操纵失误时更加容易。

SR-10的气动设计使其具有一系列的超机动能力。

教练型SR-10安装AI-55发动机，而民用型SR-10则安装AI-25发动机。

2016年初，俄罗斯最新研制的SR-10原型机成功首飞。

作者: 天天上 时间: 2016-3-5 01:00

国内什么时候才能赶上啊？
看到美俄两国的飞机，唉!军事力量差就要受苦。
希望国家强大点。

作者: 顷刻湮灭 时间: 2016-3-5 23:57

这种东西三四十年前还是前卫设计，现在空军不会用了，超机动力除了躲导弹还能干啥，那么大的前掠翼还有解决稳定问题的前缘襟翼雷达回波信号怎么解决，隐形是硬伤，老毛子以前搞前掠翼只能靠吸波涂料解决，现在毛子自己都不搞了，太费钱。
近未来的空战，飞机只是武器平台，机动力可以忽略不计，因为空战都是超视距的，没有超视距空战能力、隐形能力、超音速巡航能力的飞机都是活靶。

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