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特斯拉今年目标交付50万台 首款国产SUV将投产[5P]
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作者:
弄心
时间:
2020-1-31 18:05
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特斯拉今年目标交付50万台 首款国产SUV将投产[5P]
特斯拉正式公布2019年第四季度财报,该企业第四季度共交付11.2万辆车,2019年全年交付36.75万辆,2020年特斯拉预计交付50万辆。需要提到的是,Model Y量产时间提前,预计交付时间提前至3月份,比此前宣布的今年秋季交付提前了约半年时间,国产版本则计划在今年夏天量产。
特斯拉此前公布的信息显示,第四季度生产和交付量分别为10.49万辆和11.2万辆。Model 3共交付92550辆,Model S和Model X的交付量达19450辆;2019年全年累计交付量同比增长约50%,达到年初设定的36万至40万交付量目标。
就在本月初,特斯拉国产Model 3开始对外交付,同时也公布Model Y国产项目正式启动。MODEL Y此前已经开启预售,该车共分为后驱版长续航版44.4万元,双电机全轮驱动长续航版48.8万元和双电机全轮驱动高性能版53.5万元。笔者发现特斯拉中国官方网站已经删去了Model Y后驱版的信息,这与Model 3国产类似(国产车型为后驱版),Model Y国产后起售价或将在40万元以内。
从目前来看,特斯拉国产Model 3在上海超级工厂年产能为15万台,此次财报中显示,考虑到SUV车型受欢迎的程度,Model Y的产能至少与Model 3的产能相同,这也意味着上海工厂总产能将达到30万台,
随着Model 3和Model Y两款车型国产,特斯拉在中国市场份额或将不断扩大,尤其是国产Model 3目前29.905万元的起售价,对于其他品牌将造成不小的挑战。
作者:
wufa123456789
时间:
2020-2-1 09:45
毫无疑问,随着特斯拉逐渐国产化,其价格必将进一步降低,电动车市场将重新洗牌,那些依靠国家补贴才生存下来的车企必将被淘汰,只有真正有实力的企业才能站稳脚跟。中国引进特斯拉我认为是一步好棋,除了能够做大做强国产供应链,还能够缓解中国的能源危机。中国缺乏石油,美国不缺,所以美国不怎么看好特斯拉,但是美国顶尖技术牛啊,是我们目前达不到的,所以引进吸收,美国是集全球人才研发技术,而我们用钱投资引进,美国不看好但适合我们的技术,如果大部分换成电动汽车,就不会因为能源问题受制于人。
作者:
gajibo
时间:
2020-7-23 14:01
特斯 国产化,最着急的国产电动车了,如果30W以下让我选,不可能买国产的了 ,不是说不爱国,特斯拉无人驾驶太流弊了,上高速就不用那么累了,最起码可以边开边休息下
作者:
yuxd1983
时间:
2020-7-26 23:43
引进特斯拉就是为了把新能源产业链尽快成熟落地,抢占人才、技术的先机,这些有了,国产品牌才有发展的土壤。
作者:
ddv521
时间:
2020-7-27 15:42
看了modelY的车评,改了很多model3上的痛点,标配电尾门,空间大,全景的车顶,后排加了机械门锁,大储物空间 目前来说还是有点小纠结,model3整体比较协调,车顶的渐变也好看,modelY的全玻璃顶也很爽,但是在后排乘客的头顶有个隔断,看着就不是太爽了
作者:
tankusa123
时间:
2020-7-28 09:09
如果充电桩不能快速普及,特斯拉也没办法实现销量快速提升
作者:
lili809181
时间:
2020-7-31 20:25
先把特斯拉目前暴露出来的问题解决了再说。
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